封面新闻：行业大咖齐聚重庆 探讨成渝双城经济圈合作助推汽车产业数字化变革

封面新闻记者 李茂佳

3月22日，重庆汽车行业第34届年会暨成渝汽车科技与供应链博览会（以下简称“大会”）在两江新区悦来国际会议中心开幕。大会围绕“成渝双城经济圈合作助推汽车产业数字化变革”主题，来自全国汽车产业的嘉宾名代表共同探讨汽车产业的数字化变革和转型升级。

大会邀请了行业知名专家围绕汽车产业数字化转型升级发表主题演讲。

重庆汽车行业第34届年会暨成渝汽车科技与供应链博览会在两江新区举行。

全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席、重庆汽车工程学会理事长、赛力斯集团创始人张兴海表示，重庆作为新能源汽车制造重镇，2022年新能源汽车产量达36.52万辆，同比增长140%。重庆立足汽车产业的良好基础，谋划新能源汽车产业发展，提出打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群，并在做大增量、做优存量、做优生态上下功夫。

重庆市科协副主席龙晖表示，作为中国最重要的产业基地之一，重庆正在以大数据和智能化为引领，紧紧把握“四化”发展趋势，加快推动汽车产业向新能源和智能网联转型升级，打造智能网联新能源汽车万亿级产业集群。

大会现场

重庆市经信委总工程师匡建指出，重庆市经信委将继续支持汽车行业领军和“链主”企业建设行业特色型工业互联网平台，聚焦智能制造赋能，助力产业数字化升级。

大会还特别邀请来自整车企业、行业协会、高校的行业专家对汽车产业数字化变革发展进行深度剖析，在汽车产业政策、电动化及智能化方向以及企业应用案例方面做主题演讲。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树以《中国双碳战略与新能源汽车产业发展》为题作报告。他认为推动双碳战略与汽车全产业链发展的核心就是聚焦汽车电动化，积极推动汽车电动化可持续健康发展，在未来三十年，纯电动汽车有望逐步替代传统燃油车，有效解决交通领域碳排放压力。

四川省委省政府决策咨询委员、成都市科学技术协会副主席、西南交通大学公共政策研究中心主任陈光教授作题为《成渝协同创新，共建产业集群》主题报告。他提出三点建议，一是优化产业协同，结合重庆在整车制造业和成都在新材料、动力电池、电子信息和软件产业领域的智力和科技资源，实现优势互补；二是夯实汽车集群，研制成渝汽车企业协同创新指数，发挥现有优势，打造具备先进性、系统性、集群性、世界性的世界级先进汽车制造集群；三是细化公共政策，通过制定汽车关键核心技术联合攻关政策、细化川渝汽车产业协作配套政策、拓展川渝汽车产业协同发展公共政策。

重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉作题为《加速长安汽车数字化变革，打造汽车产业生态圈》的报告。他指出，汽车数字化已经成为汽车企业发展的必然趋势，但汽车产业数字化转型也存在缺少行业标准、人才缺口大、海量数据存储使用不标准等一系列难题。

大会呼吁，成渝汽车产业应进一步广泛凝聚政产学研各方观点与智慧，准确把握汽车产业链、供应链发展新趋势，为加快推进汽车产业转型升级、协同创新、跨界融通进一步明晰方向和路径，为新能源智能网联汽车科技创新和产业发展提供重要指引，为促进川渝两地供应链协同与创新、共建产业链生态圈贡献智慧与力量。