重庆日报：大佬们又来重庆了 这次为了汽车产业

3月22日，重庆汽车行业第34届年会暨成渝汽车科技与供应链博览会在悦来国际会议中心举行，来自全国汽车产业界和学术界的100余名嘉宾、1000余名参会代表共聚一堂，探讨汽车产业数字化变革和转型升级。

▲会议现场。受访者供图

此次年会由重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会等共同主办，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟、重庆大学等协办，重庆世纪博悦文化创意有限公司承办，以"成渝双城经济圈合作助推汽车产业数字化变革"作为主题。

年会上，重庆市汽车产业商会会长、赛力斯集团创始人兼董事长张兴海表示，去年"重庆造"新能源汽车产量达到36.52万辆，同比增长140%，势头喜人。接下来，重庆应立足 汽车产业良好基础，谋划新能源汽车产业发展，培育万亿级智能网联新能源汽车产业集群，并在"做大增量、做优存量、做优生态"方面下"硬功夫"。

重庆市科协副主席龙晖表示，新一轮汽车科技革命正在蓬勃兴起，为经济增长注入强劲新动能。重庆应把握好汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化"四化"发展趋势，加快推动汽车产业向新能源和智能网联转型升级，加快建设智能网联新能源汽车万亿级产业集群。

重庆市经信委总工程师匡建说，促进汽车产业数字经济和实体经济深度融合，对成渝地区培育具有国际竞争力的先进制造业集群具有重要意义。市经信委将继续支持汽车行业领军和"链主"企业建设行业特色型工业互联网平台，通过聚焦智能制造赋能，助力产业数字化升级。

重庆市招商局副局长谢小刚表示，当前我市汽车产业需要主动谋划产业转型，特别是要抢抓推动成渝地区双城经济圈建设的机遇，将引进优质新能源车企与培育提升传统企业相结合，主动谋划产业转型升级，推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。

"当前新能源汽车高速增长，对材料加工工艺、先进装备应用等提出了更高要求。"作为供应链企业代表，攀钢集团副总经理杜斯宏认为，新材料配套将成为新能源汽车产业发展的关键一环，包括铝合金车身、车用钢材等产品将在新能源汽车时代发挥重要配套作用，这将是装备制造企业的发展机会。

另外，年会还邀请来自整车企业、行业协会、高校的行业专家，围绕汽车产业政策、电动化及智能化方向和企业应用案例等方面进行经验分享。重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，成都市科协副主席陈光，国家信息中心副主任徐长明等分别作交流发言，他们建议成渝两地汽车产业要把握汽车产业链供应链发展新趋势，通过促进两地汽车产业链供应链协同创新，共建产业链生态圈。