8月车闻速览：揭秘全球汽车行业最新动向 ‖ AUTO FUTURE月报
●政策信息●
六部门：氢能产业标准体系建设指南（2023版）
8月8日，国家标准委、国家发展改革委、工业和信息化部等六部门联合发布《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南，明确了近三年国内国际氢能标准化工作重点任务，系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系。
九部门：继续支持新能源汽车等下乡,加快农村充换电设施建设
8月14日，商务部等9部门办公厅（室）发布关于印发 《县域商业三年行动计划（2023-2025年）》的通知。《行动计划》明确，继续支持新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材和家具家装下乡，加快农村充换电设施建设，完善售后回收服务网络，促进农村大宗商品消费更新换代。
央行：要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展
8月17日，央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提到，下阶段，要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，以高质量供给引领和创造需求，有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。二是构建新型产业生态。三是完善基础设施体系。
深圳：到2025年全市新能源汽车年产量超200万辆，新能源汽车保有量达到130万辆
8月3日，深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023至2025年）》。其中提出，到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。不断提升核心竞争力，培育引进一批整车及关键零部件企业，引导一批传统ICT企业向汽车电子拓展，发展一批生产模式创新企业，探索建立数字汽车城，打造世界级新能源汽车产业集群。新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%，位居全国前列。
渝西打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地
8月18日消息，重庆市政府办公厅近日印发《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》，提出渝西八区要协同发展，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。力争到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增，汽车零部件企业数量达到1000家，产值达到4000亿元人民币。
成都：《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》
8月28日，成都市商务局印发《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》。《实施细则》指出，对2022年8月6日至2027年8月5日，对在成都市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废，且在成都市购置并上牌新能源汽车的单位（不含机关事业单位和国有企业）和个人，对大型、中型、小型载客汽车分别以8000元/辆、5000元/辆、2000元/辆的标准给予置换奖励。
●行业新闻●
长安福特接手福特电马在华运营业务
8月1日，长安福特宣布正式接手福特电马在中国市场的运营业务，并为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代8155芯片，以提升整车系统的响应速度和智能化水平。这意味着，福特电马将取消原有的独立直营，正式加入长安福特的产品阵营和销售渠道体系。
余承东：华为智选车将推首款纯电轿跑
8月7日，余承东宣布，华为智选车业务首款纯电轿跑将首次搭载鸿蒙 HarmonyOS4，在本季度正式发布。据悉，新车是华为与奇瑞联合打造的智选车品牌，定名为Luxeed，不过新车的具体型号还未公布。
百度吉利战略合作升级，汽车机器人“极越”品牌发布
8月9日，杭州极与越汽车科技有限公司（“极与越”）成立，吉利、百度分别持股65%、35%。8月14日，由吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展，全新品牌“极越”正式发布。极越定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，首款车型命名“极越01”。
比亚迪第500万辆新能源汽车下线，个性化品牌方程豹发布
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。8月16日，方程豹及核心专属技术DMO超级混动越野平台便正式发布，首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5及“583”家族也正式亮相。至此比亚迪汽车完成全品牌布局。
长安福特与长安汽车将成立新能源合资公司
8月11日，长安福特拟与长安汽车签署协议，新设合营企业，主要从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已经销售的福特品牌车型的分销业务。交易完成后，长安福特和长安汽车将分别持有合营企业60%和40%的股权，双方共同控制合营企业。
恒大汽车获中东资本5亿美元战投，加速恒驰5量产及新车型研发
8月14日，恒大汽车发布公告称，获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资。此次投资恒大汽车，将有效解决恒大汽车的资金难题，助力恒大汽车全力推进恒驰5的生产销售，并进一步推进恒驰6、恒驰7等新车型的研发及量产。
东风汽车管理体制调整
8月16日，东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，由集团一体化管理东风品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌，东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。三大产品系列品牌定位进一步明晰，东风风神将加快从燃油车向节能车转型，东风eπ定位为面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌。
宁德时代发布神行超充电池 阿维塔科技将首批搭载
8月16日，宁德时代发布新产品神行超充电池——全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可实现“充电10分钟，行驶400公里”。电池将于2023年底量产，2024年一季度上市。同日，阿维塔科技宣布将成为首批搭载这一超充电池的新能源汽车品牌。
北京现代重庆工厂挂牌出售
8月22日，北京产权交易所项目公示信息显示，北京现代重庆分公司开始挂牌转让重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产，转让底价为36.84亿元，信息披露期满日期为今年9月8日。
威马汽车制造公司被申请破产
8月24日消息，天眼查App显示，湖北星晖新能源智能汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司，经办法院为湖北省黄冈市中级人民法院。该公司成立于2017年4月，是威马汽车的制造公司，主要生产威马W6车型。
赛力斯与博世中国签署战略合作，共同打造高端电动车
8月24日，赛力斯汽车与博世中国签署战略合作协议。协议约定，赛力斯汽车将博世中国列入车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案、汽车售后市场技术与服务等领域的战略合作伙伴；博世中国将赛力斯汽车作为长期战略合作伙伴，提供良好的工程及售后服务、供应保障、有竞争力的产品价格，双方全面推进业务合作，共同打造面向客户的高端智能化电动车。
长安汽车发布新品牌长安启源
8月27日，长安汽车全新智能化汽车品牌——长安启源正式发布。定位“数智进化新汽车”的长安启源，以SDA全新架构为支撑，标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的新阶段。随着长安启源的发布，长安汽车将布局形成以长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌，满足不同细分市场需求的新发展格局。
小鹏汽车、滴滴合作，拟明年起量产“MONA”新品牌车型
8月28日，滴滴出行与小鹏汽车共同宣布，双方将达成战略合作，将利用各自优势资源，携手推广智能电动车及相关技术在全球的应用与普及。根据协议，滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车，项目代号“MONA”，作为其全新品牌的首款产品，该车型与小鹏汽车现有品牌形成差异化优势，预计2024年由小鹏汽车量产推出市场。
●国际动态●
博世、台积电、英飞凌和恩智浦官宣在欧洲建合资晶圆厂
当地时间8月8日，博世宣布与台积电、英飞凌和恩智浦半导体共同投资设立合资公司，希望在德国德累斯顿建设晶圆厂。该合资公司名为欧洲半导体制造公司（European Semiconductor Manufacturing Company，或ESMC）。博世指出，ESMC的成立标志着300 mm晶圆厂的建设迈出了重要一步，以支持汽车和工业部门快速增长的产能需求。台积电将持有合资公司70%的股份，博世、英飞凌和恩智浦各持有10%的股份。晶圆厂将由台积电运营。
梅赛德斯-奔驰签订5G网联汽车专利协议
据外媒报道，梅赛德斯-奔驰集团已成为首家与美国专利平台Avanci签署协议，被授权在智能网联汽车中使用5G技术的汽车制造商。奔驰将于8月17日开始在德国销售搭载5G技术的汽车。
韩国新推系列举措，涉自动驾驶和电动汽车废旧电池
据韩媒报道，8月17日，韩国财政部公布了一系列措施，希望为该国人工智能芯片和城市空中交通（UAM）产业的发展铺平道路，以努力培育新的增长引擎。根据该计划，韩国将加快建立由国产人工智能芯片驱动的数据中心，并扩大对研发此类半导体产品的财政支持。报道指出，此举旨在扩大韩国企业在全球人工智能芯片市场的影响力。韩国还将成立一个由政府机构组成的工作组，专门为UAM行业建立一个频段，以便在制定全球标准方面发挥主导作用。
长安汽车泰国子公司成立
8月23日，长安汽车获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，标志着长安汽车在泰实体正式设立。长安汽车正在加大本地人才队伍的招募，加速本地营销服务网络的建设，预计在今年年底启动销售。按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢（约合18.3亿人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万辆/年，在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。
四国七家海外经销商签约，埃安东盟战略正式启动
8月27日消息，以“推动进化，开创未来”为主题的埃安东盟经销商签约仪式暨媒体私享品鉴会日前在泰国曼谷举办。广汽埃安相关领导，来自泰国、缅甸、越南和新加坡等四国七家经销商代表，泰国当地合作伙伴及媒体联袂出席。本次签约仪式作为埃安入泰后的首个品牌大事件，宣告埃安东南亚战略正式启动。AION Y Plus也在泰国首次正式亮相。